Elektrischer Güterverkehr ist machbar
Schwere Nutzfahrzeuge sind nicht länger auf einen Verbrenner angewiesen: Laut einer neuen BFE-Studie ist die Elektrifizierung der Lkw-Flotten schon heute umsetzbar.
Elektromobilität ist vielfältig.
Sie umfasst neben Autos auch Lastwagen, Bikes und Drohnen. Hier finden Sie Geschichten rund um speziellere Maschinen und Geräte.
Warum Thun auf elektrische Geräte setzt
Die Stadt Thun hat ihren ersten vollelektrischen AllTrec-Geräteträger gekauft. Toni Zimmermann, Leiter der Fachstelle Beschaffung und Sicherheit der Stadt (Bild), über die Elektromobilität und ihren Beitrag zu den Nachhaltigkeitszielen.
Wird Paris zum Geburtsort der europäischen Drohnentaxis?
Die Olympischen Sommerspiele in Paris sollen die ersten mit Drohnentaxis werden. Fliegt dieses elektrische Mobilitätsmodell den Elektroautos gar bald um die Ohren? Eine kleine Auslegeordnung.
Die Landwirtschaft wird elektrisch
Elektrifizierung wird immer wichtiger in der Landwirtschaft, sei es mit elektrisch angetriebenen Maschinen oder autonomen Fahrzeugen, so genannten Feldrobotern.
Der elektrische Traktor
Sepp Knüsels neuster Traktor funktioniert mit Strom vom Scheunendach.
Lastwagen geben Gas
CNG und LNG sind als Treibstoff für den Schwerverkehr marktreif und ökologisch. Elektrifizierung ist nicht die einzige ökologische Antriebsform. Beim Gütertransport hat der Antrieb mit Erd- und Biogas, verflüssigt als LNG oder komprimiert als CNG, immer mehr Anhänger.
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